从草莽年代走过来的经济结构,存在不少问题。
比如江城之前的那家兴城市,真正干活的人拿不到什么钱,高价低服务,本身盈利是相当可观的,只是那些财富没有分配到需要钱的人手里。
但凡不需要钱,谁会去市当服务员,当搬运工啊。
绿水天地就改变了这个现象。
江城的绿水天地已经开始赚钱了,只不过赚的钱,几乎都到了员工手里,绿水集团本身拿不到多少。
以前是给三千多员工尽可能高的待遇,现在稍微赚点钱之后,又开始给农产品分级,让附近九个县城的农产品能够卖出一些高价。
比如西瓜。
国内西瓜种植行业非常卷,为了利益,终端会尽可能的在生产端压价,同时在销售端提价。
瓜农的收益不足2o%,承担的风险还极大。
中间商的利润接近1o%,也要承担一定的风险。
终端的利润至少有5o%,承担的风险也就比中间商稍微大一点点。
而绿水集团的流程是按照风险来划分收益的。
风险越大的环节,给的利润也就越大。
西瓜还算是比较特殊的,最重要的是一些别的东西。
比如小龙虾。
行情好了,生产端也就3o%的收益,行情不好还要亏大钱。
而终端的收益是最大的,所需要承担的风险,还不如中间商环节。
姜半夏吃过好几次,附近县城养殖小龙虾的也比较多,基本上品质最好的那种小龙虾,出塘价格也就十块钱,绝大部分价格都在六块钱左右。
中间商基本上是固定1o%到2o%的利润,需要承担路上的损耗,到了终端,原材料价格会直接上涨2oo%
人家终端确实该赚这个钱,毕竟投资一家店,动辄几百万,不像中间商,带着一个电子秤就能攫取利益,整体成本不高。
但这样的环节,会导致财富向头部聚拢。
有钱人的钱越来越多,掌握的资源越来越多。
甚至有些人的钱,多到根本不知道怎么花。
绿水天地在做的就是增加进入这个环节分配财富的人。
先,提高一部分生产端的收益,紧接着扩大终端分配财富的人群。
绿水天地餐饮部门的厨师,员工,以及整个集团的服务人员,都是其中的参与者。
这样一来,财富就不会集中在头部,一直在市场上进行流通。
因为底层人有钱了是肯定会花的,世界上需要他们花钱的地方太多了。
而有钱人不一样,需要他们花钱的地方并不多。这就会导致经济到了他们那一环,直接出现停滞。
极影汽车,快拍,都是在降低财富向头部聚拢的环节,否则快拍早就可以开启直播带货,然后用市面上的廉价产品,疯狂收割用户口袋里面的钱。
直播带货的套路,数三天三夜都数不清,利润也大到难以想象。
姜半夏最担心的还是极影汽车。
绿水天地还好说,基本已经站稳脚跟了,哪怕是赔,也赔不了多少钱。
但极影汽车不行,服务人员的素质要求更高,工资自然也更高。
产品一旦卖不出去,或者产量不达标,一年亏损数百亿都有可能。
为此,她直接把家里所有的豪车都给封存了起来,并且严格要求自己爸妈以后只准开极影汽车,还有姜氏家族的那些人,也不允许开别的车。
她自己就更不用说了,甚至还给公司员工补贴二十万,补贴之后加上零付换车。
在她的视频中,只要有需要,就会出现极影汽车的身影,算是小小的支持了一下。
至于县里,她也捐了一百多辆摇光过去,没有计较那些小事。
经济内循环,最关键的就两点。