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第三章 打下来(第1页)

在种花家,空军发现异常,都有一套程序。飞行员按照流程,赶忙汇报。

2002年已经开始实施程序管制,管制区内应当按照要求进行管制。

管制移交由管制协调和管制责任移交两部分组成。

管制协调,是说区域管制之间,航空器飞越管制移交点10分钟以前进行,短距离航线最迟不得少于5分钟。

区域管制与进近管制之间,应当在航空器飞越管制移交点5分钟以前进行。

进近管制与塔台管制之间,在航空器飞越管制移交点3分钟以前进行。

管制协调,包括飞行高度改变,不能从原定的移交点移交。

管制时间,区域管制之间相差10分钟,区域管制与进近管制之间相差5分钟,进近管制与塔台管制之间相差3分钟。

“收到,请报告相对距离。”

按照流程,飞行员需要通过机载雷达锁定不明飞行器,然后汇报经纬度。

然而,他瞪大了双眼。按照雷达显示,一切正常!

是的,没错!雷达上显示,飞行员的战机附近,啥也没有。

玛德,老飞机就是不靠谱,这雷达出故障了,不可能没有!

因为那架小飞机,就在飞行员的视野中,慢慢悠悠的飞着。

但雷达却什么都没有,只能是雷达坏了。

“报告,机载雷达故障,无法扫描。”

“目视判断,我机与小飞机相距在1000米内。”

听到飞行员的回答,空管局的值班人员有些摸不着头脑。

能目视判断,这怎么可能,逗我玩呢?

从地面雷达观察,战机周围十公里的范围,不存在任何反射源。

“报告,那架不明小飞机,可能是试验机!”

实验飞机!

听到飞行员的报告,地面人员意识不太对。

在空飞院,没听说研发实验机,而且也没有报备!

地面值班人员立即起身,按下了空管局的按钮。同时启动应急程序,打开多地区雷达,开始全方位搜索。

“保持跟踪!请报告外形。”

“收到!”

“飞机表面挺丑的,算灰色吧。。。。”

万米高空之上,飞行员驾驶着战机,跟在那架小飞机的后面。

二者的距离,不超过五百米。如此的跟踪,是有危险的。

但这也没法,雷达无法侦测到,防止万一,要追踪,只能靠飞行员的目视。

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