而副驾驶上的同伴在打呼噜,另外一位朋友在开车。
“我醒了,到前面换我,你也睡会吧。”
雷书航说道。
“行。”
那位也已经开始有打瞌睡的征兆了。
疲劳驾驶可不是开玩笑的,所以到了下一个服务区,他们就交换了位置。
雷书航开始了清晨的驾驶,这时候看到直播间里,人气已经比凌晨的时间回暖了,一大清早的就有数百人在看他开车。
此时已经跨了一个省,清晨的高速路上车辆极少,可以开的很快,顶格120码的速度,对涅槃01来说,游刃有余。
很快到了上午的八点钟,他们仨找到一个服务区去吃早饭,顺便也歇一歇。
在车上睡了一宿,他们感觉身上不太得劲,吃完饭的时候就顺便活动一下。
他们观察了一下停车位,感觉现在路上跑的新能源车越来越多了,这也是趋势。
不过现阶段充电是个难题,基本上充电桩处都有车在充,如果是节假日,都要排队,充电还要很久,这点最让人不爽,也是很多人拒绝电车的理由。
现在涅槃01因为电量大,所以不用跟他们抢充电枪了,也算是一种优势。
三人重新上车后,就查看电量,跑了八个小时了,居然还有60℅多的电量,这续航真的无敌。
“我的天,我现在知道长续航的害处了,要想耗干电量,真的难比登天。”
“是的,继续跑吧,我估计这车真的能跑到1800公里。”
“这都能直接干到首都去了。”一伙伴说。
“首都倒不了,2200公里呢,能去西安。”另一人说。
“西安不错啊,那我们就去西安吧,我还没去过呢!”
“同意!”
他们三人反正也没有啥目的地,一直沿着高速开,把导航终点定在了西安。
去古都看看兵马俑也是不错的。
弹幕里观众就在打趣,说这直播可以,开了一整晚了,才定下来去哪。
雷书航笑道:“我们本次就是在测试驾驶感、续航和充电,目的地无所谓,反正国内随便跑。”
他们接下来,就一直轮班开,到中午开累了,就到服务区吃饭,顺便活动一下,反正他们是直播也来得及。
到了下午,就已经到了西安附近了,他们已经开了22个小时,电量已经成了个位数,电量捉急了。
还剩下10℅的时候,车机就在不断的提示要找地方进行充电,还智能的给他们搜索附近的充电桩。