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第458章 卡脖子的军工技术(第5页)

“这两年他几乎年年回来,”

饶部想了想:“小江,我知道你在担心什么,

不过你放心,立时公司的产品,跟天津造漆厂根本就不是一个档位的。

如果我国的油漆涂料销往东南亚的话,对标的人群自然也不一样……”

……

浦江城,开林涂料厂。

尽管今天是大年初一,但厂里的会议室依旧照常开张。

作为中国涂料行业的扛把子,开林涂料厂是我国解放前唯一一家船舶涂料的生产企业。

这一会,开林涂料厂的厂长,指着墙上的一张图片介绍道:

“1966年,海军曾陪同我们厂,检查过一艘在港湾停留了近半年的驱逐舰。

尽管这艘舰底已经涂装了防污漆,但仍被吸附了厚达23公分的海洋生物。

也就是说仅仅过了半年,这艘驱逐舰就被迫增重了近2o多吨。

如此一来,无论是整体质量,还是粗糙的表面,都会影响驱逐舰的航和油耗……”

如果一艘驱逐舰连航都上不去,其它就都不用谈了。

看着图片上的触目惊心。

会议室里的青岛造漆厂、天津造漆厂、广州造漆厂,以及六机部的几位同志,同时都皱起了眉。

这时候,其中一位厂领导问道:“当年使用的防污漆,有效期能坚持多久?”

“不瞒各位,”开林涂料厂的领导苦笑道:“只有仅仅两周。”

“两周?”

“这也太短了吧。”

“所以在当时,每过半个月,海上的舰船就得上坞进行清洗,并重新涂装,”

开林厂的领导,接下来道:

“经过不断努力,到了1966年时,我们厂已经将船舶防污漆的有效期,增加到了几个月的水平。”

“但和世界平均水平相比,还是远远不够的,”

就在这时,六机部的同志说话了:

“据我们了解,如今很多国家的船舶防腐防污有效期,已经能长达三年之久……”

听到这,会议室里的多位领导,开始小声议论了起来。

“朝鲜战争那会,所有国家都对我国停止了船舶涂料的供应,”

开林涂料厂的领导继续道:

“所以,这也是我们418船舶协作组,必须突破的研目标。”

7o年代末8o年代初,在军工核心技术稳步展的同时,配套的辅助材料研,也同时被提上了日程。

今天,这几家骨干涂料造漆厂,相聚与此就是为了共同商议此事。

但如今,摆在他们面前的还有一个更大的问题,他们的研资金链——断了!

(本章完)

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