直到路面的尽头。
我要测量这段路面的宽度。
大约为十米。
就是说,有大坑的路面,有十米宽度。
整段路面的宽度为三十米。
扣除十米宽度,还有二十米的宽度。
继续扣除中间部分的宽度。
我粗粗测量过中间区域的宽度。
适才说到八米的长度。
实测之后,我觉得,应该是十米。
已经介绍过,中间区域属于普通路面。
路面之下,都是实心的土石结构层。
左侧路面,大约十米宽度,已经探测明白。
属于特殊路面。
路面之下,都是深深的大坑。
任何人和车辆,行走在上面,只会坠入到大坑里。
压根无法爬出来。
中间和左侧区域,已经探测清楚。
一个普通路面区域,一个特殊路面区域。
貌似平局状态。
要知道,这段路面足有三十米的宽度。
扣除两个十米宽度,还有十米宽度。
剩下右侧区域路面,有待确定结果。
实际上,我已经猜测出来。
右侧路面之下,也是大坑状态。
右侧路面,依然属于特殊路面。
以上说法,只是推断之说。
要想得到最终的准确结果。
我需要继续探测一番。
紧接着,我扭头看看身后。
另一部分路面,就在我的身后。
越过中间区域,就是最终待确定的区域。
就是我将要继续探测的路面。
按照所处位置划分。
那段路面,便属于右侧路面了。
目前而言,我正处在左侧路面上。