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br>z波组损失还是比较大的。
因为实验周边都是相关的设备,还有一台实验用的z波发生器,直接带来的损失就达到了十个亿。
会议讨论决定直接拨款五十个亿用于相关的研发,同时也对z波组的资金、设备、人员等进行补充。
一个会议就直接决定拨款五十个亿,足以见科研领域的财大气粗。
事实上也是如此。
近一年时间里,科研部门有了很多的收入,最主要就是空间信息科技公司以及高等压缩材料公司制造的利润,空间连接设备放在海外市场,制造了大量的利润,高等压缩材料公司的利润更高,利润率甚至超过百分之一千。
压缩材料是独有的技术,而压缩材料也是供不应求的,只要有压缩材料制造出来,就会被市场所抢购。
哪怕是民用汽车领域,都会疯抢压缩材料,因为压缩材料的强度非常高,并具有高抗腐蚀、抗辐射等多种特性,压缩材料所制造的喷剂,喷涂在汽车表面,就会对汽车外皮进行非常有效的保护,除非是出现碰撞的情况,否则小的磕碰,不会有掉漆的情况发生。
有的民用汽车公司甚至打算利用压缩材料制造汽车。
这种汽车的抗撞性非常高,甚至还有防弹效果,可以当做军车来使用。
等等。
当民用汽车领域都有如此多用途的时候,其他领域就更不用说了。
这也是压缩材料供不应求的原因。
虽然压缩材料非常的昂贵,但总有很多人希望能买到最好的产品,而不是嫌弃价格昂贵。
另外,赚钱的就是制造业了。
国内的制造业发展非常迅速,也带动经济整体快速增长,去年的增长率甚至超过了20。
在宇宙飞船项目达到尾声的时候,科技部门就有很多资金用来投资其他研发项目,其中的重点就是z波实验组。
现在会议直接决定拨款五十个亿,说起来也不是什么大不了的事情。
另外,就是理论研发组了。
赵奕被任命为理论研发组的负责人,他可以召集人手组建研发组。
在会议结束以后,赵奕第一时间就提交了理论研发组的名单,他填上了三个名字作为研发组的核心--
张祁灿、爱德华-威腾以及邱成文。
其中,有两个都是名声赫赫,再加上赵奕本人,有三个都是菲尔兹获得者,名单提交上去以后,就直接得到了批准,因为相关人员的保密性不是问题。
几个人中,和保密性牵扯的就只有爱德华-威腾,而爱德华-威腾已经工作近两年时间,都一直在理论组,中途还参与了赵奕的研究。
现在爱德华-威腾早已被认可,成为了国内科研重量级人物。
赵奕拟定的名单只是研究的核心人物,实际上还会有其他人参与。
当研究组组建并设定场所的时候,就有一些人过来报道,还包括加入z波组的颜蓉院士,以及其他十几个人。
其中有好几个年轻面孔,都是军-方、高能所等部门派过来的。
他们不会参与到核心的研究中,只是做一些辅助的工作,同时也是对于他们的锻炼,差不多等于是培养人才了。
最新科技领域确实需要很多的人才,相关的研究越是深入,就越是发现人才远远不足。
——
理论研发组相关的工作,还需要一段时间才能展开。
赵奕也并没有急着开展工作,他还有许多事情要处理。
这天,他去了航天局发射基地。
奕星的观光船将会在这里,进行第一次正式运营,赵奕是奕星的负责人,自然要来参加第一次运营,最少也要亮个相,算是个好的彩头。
不过赵奕主要还是送一下朋友,包括孙亮、许超,都是这一次的乘客,当然也少不了李仁喆、范雷。
赵奕最初是想给李仁哲、黄文倩买船票,让两口气一起去度个假,但仔细想了想还是改变了主意。
因为,贵!