包括黑洞集团拿出的《星际高速公路建设》方案,反对票比率竟然高达80。
原因无他,害怕更多的利益和地盘,被银河系那边吞占。
一旦星际高级公路铺设过来了,大批的移民更快更容易过来,物资运来的也更多。
原本地盘只被银河系那边势力侵占10左右的仙女座星系,被侵占的地盘,岂不得扩大到20至更多?
反对。
必须坚决反对!
哪怕这是黑洞集团提出方案,哪怕有很多舔狗拥趸,但在这个提案上,跳水反对的不少。
卫明虽然不太高兴,脸色很不好看,但过去上百年实施“黄老无为”之治的他,给了所有文明一种温和仁慈的印象,明明对所有文明都好的方案,胆敢反对居然极多,简直就是鼠目寸光。
卫明不好发作,只得让人先建银河系那边的星际高速公路,过路费定的很低,只为尽快的产生效果,进行对比。
gdp每三年增长一倍。
星际高速公路带来的增幅效应,简直夸张到恐怖。
如果不登上这辆奔驰而去的高速发展列车,经济发展已经开始趋于停滞的仙女座星系,将被极速甩在后面,连银河系的尾灯都看不到。
顶多再过个五十年,银河系那边的三级文明的实力,都有可能吊打仙女座星系这边的五级文明……毕竟强大的经济实力,也能买来一支规模庞大的顶配版“泰坦巨兽级”星际战舰,拥有与自身科技等级不匹配的军事实力。
届时哪怕仙女座星系的地盘,被银河系那边占据了50,仙女座星系这边的文明,也不敢放出个屁来,因为硬碰硬不是对手。
于是仙女座星系的绝大部分文明,很快抛弃了短视心理,做出了申请建设星际高速公路的决定。
不过!
卫明不是那种“只要你改正错误了,我就跟你继续好”的善人性格,他也是有点性格的!
仙女座星系这边的星际高速公路网络要建,可以,卫明会提供所需的中型暗能量球,不过36亿颗的需求量中,他每年只能拨付300万枚的数量。
等高速公路网络建成,需要整整120年,效率慢了一倍不止。
其次,考虑到仙女座星际较为空旷,智慧生命密度较低,导致潜在的物流客流量较小,故而固定式星门的跃迁收费比较高,大概是银河系那边的两倍,毕竟建设成本过高。
等以后的智慧生命增加了,物流客流的量增大了,再降低点使用费用。
总之,仙女座星系这边,享受到的服务要贵,后面降不降价,得看这边的整体表现。
120年超长建设期。
两倍使用费用。
面对这样的结果。
仙女座星系的本地文明,虽然都感到委屈和不满,但没有任何文明敢表现出来,包括一向起带头闹事作用的精灵文明,这次也低头称是。
一方面是形势比人强,面对强势的黑洞集团,没有任何代表敢公开顶撞说不。
其次,最近的“菲辛军阀事件”,宣告了尊崇黄老无为的大老板,正式改变了他的态度。
一向遵守“不干涉任何文明内部事务”这一原则的大老板,拿那位独裁军阀菲辛开刀,派出讨伐舰队,终结了菲辛在普通民众头上的作威作福,击溃了菲辛的舰队之后,再进行了公开的审判,并且判处了死刑。
菲辛真的大恶不赦么?
是的。
他压制舆论,制造个人崇拜,屠杀反对者难以计数,嚣张狂妄,竟自称“宇宙之王”。
但是在银仙联邦中,菲辛谦虚低调,聪明谨慎,又十分顺服乖巧,该上缴的会费一分不少,该承担的义务从不推诿,在曾经的反卡战争中,他带领的舰队,也立下过不小的功劳。
善于交际,性格豪爽大方,故而人缘相当不错。
但可能就是因为他在联邦最高议会中投下的反对票过多,又经常带头鼓噪,加之屁股不太干净,便成了猴子面前被杀掉的那支鸡。
也正式宣告了,大老板告别了黄老无为,开始了霸王道杂之。
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