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739 别了王位终(第2页)

现有的“矢量生成”装置推一个不锈钢飞行器上天完全够用,但如果后续飞行器重量增加,还是需要留出些余量。这组的工作方向也比较明确,在固定大小的空间内,尽可能提高输出以及动力源的可操控性。

经过第一批试飞,二号机建造过程中就要回答回归大气方面的疑问。

回归主要问题只有两个,姿态和热量。

姿态,既飞行器以什么姿势冲向大气层。

和突破大气的要求截然不同,回归大气需要在上层空间实现部分减速,否则直接拿机头迎着飞,以十几二十倍音素撞向中低层空气,就算动力够减速,人也会变成一滩血水和骨头渣子。

古代着陆器的结构,本身就很适合降落,在风洞实验里可以用机腹对准降落方向,能实现自稳定,不需要额外的动力控制。

现在的问题在于,大家不知道机腹迎风会把温度提升到什么地步。

二号机外壳材料的可靠性能耐热极限是1150度,魔法控温只能对抗热值增量,并不能提高材料耐热极限,在实际数据未知,学科不完善的前提下,还是加上隔热瓦比较保险。

隔热瓦这东西,虽然在各种熔炉、窑炉里都有用,但没有专门给航天器设计的,相关企业凑出来的可能存在强度不够等问题,只能通过魔法体系,尽可能在突破大气过程中,保护其完整性。

二号机的试飞工作,先重复一部分一号机的项目,确定各方面没有问题后,开始亚轨道飞行。

亚轨道,既能够突破大气,但无法完成环球移动的线路,就像从水下往水面上丢石头,刚刚丢出水面也叫亚轨道,丢到外太空去只要能落回水里,也叫亚轨道。

亚轨道速度和卫星轨道差远了,二号机首次亚轨道试飞的极限速度只有五马赫,最大高度达到80公里。

全程没什么意外。

主要助力是“矢量生成”,这是个全向动力系统,在机腹对准前进方向时,一样可以提供方向合适的作用力,更好的控制降落过程。

接下来的试飞工作越来越麻烦,因为随着突破大气的速度提高,为确保安全,要把抛物线放得比较平,用丢石头就是越丢越远。

两千公里、三千公里,到这里项目不得不暂停,再次对二号机进行改造,加上厕所、床位之类的东西,让航天员在飞回来的过程中舒服点。

中间有人提出干脆让航天员把飞船再开出大气返程,被王齐直接驳回了。

走外层空间回来,快是快了,风险的提高却不是仅仅翻倍而已,在各项支持系统都非常凑合的情况下,这么做无疑是让航天员玩命呢。

亚轨道测试推进几次,航天局行政构架也搭得差不多,开始能够同步更多厂家的协力。

和“石碑”计划时一样,加入项目的厂家并不是只干这事,不过是协调几个技术骨干,中间获得的新技术也是厂家自己的。

更多的厂家意味着更强的技术支持,同时进度也会放缓。

等待三号机消息的过程中,先利用二号机亚轨道实验启动了针对“石碑”信号的追踪。

相关工作人员考虑得很多,但实际做起来并没有那么难,大面积外露的金属壳本身就是个大型全向天线,加上流放地本身是个低频电磁波黑洞,在亚轨道很容易就收听到石碑信号。

石碑信号由三个部分组成。

首先是一串密码,这个密码的主要作用,就是参与到剩余部分的破译,如果连这一步都过不去,说明数学基础太差,没有数学基础出了行星都找不到路。

第二部分为至今为止,对魔力研究的成果以及一些猜想,其实未来收到信号的文明,能顺着这些问题深挖下去,一定会注意到流放地的魔力异常。

最后的部分则完全是猜测,神和魔力根源的关系等等。

到这里对索拉里斯算有交代了,王齐找索拉里斯聊了几句,迫不及待地把王位传下去,和李想两个转去航天系统当顾问。

虽然已经把希望传递给未来,不过王齐还是想为文明发展多做一点,如果能有一个可以无限续航自适应调整轨道的空间站,这条魔法和工业结合的文明线就不会再因地表变故断绝。

哪怕世界意志或神明什么的冒头主动毁掉空间站,也只会给未来人留下更多研究线索。

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