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第六百章 汽车音响的改装梦想充电站小康梦（第1页）

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这天，学与行的刘红林老师给沈笑夫讲课，讲的内容是——汽车音响改装。

刘老师说

“随着汽车普及速度的不断士曾决，人们对汽车音响品质的要求也在不断提高。

尤其是在交通拥堵的城市，人们希望在堵塞的路段中能轻松的消耗掉这段垃圾时间。

而此时，改善一下音响效果就显得尤为重要。

所以很多人相继选择了升级原车音响，有些音乐爱好者更是不惜重金去做升级，就是为了自己能在曼妙音乐的路上畅通无堵。

汽车音响改装，首先要考虑的是音响器材如何选择的问题。

第一个问题主机的选择。

现在市面上大致分为两种主机

一种是内置不带功率的主机，俗称哑机。

这样的主机信号传输较强，音质还原较好。

但他必须要加装功放，因为它要通过功放把信号放大来进行工作，且这种主机造价较贵，市场占有份额也特别少，所以一般情况下不建议安装这样的主机。

另一种是内置带有功率的主机，它分为单蝶cd机和多碟机两种。

现在市面上带有p3的主机也比较普及，除了抗震能力比多碟机差，其他功能方面基本上都超越多碟，价格也是多碟机的一半，使用时也比较简单。

在选择主机时，首先要看它的内置功率。

如果在不后加装功放的情况下，要选择功率比较大一些的。

通常主机上边标称的功率都是他的峰值功率，例如45wx4和50wx4等都是峰值功率。

这时，里面有一个额定功率输出，即主机的持续输出功率，功率约在19w～26w左右。

其次看一下信号输出端子有几组，一般要选择rca输出多的主机，这样对以后升级音响有很大帮助。

比如一组rca输出的主机推一台四路功放，那么就要再加两条一分二的信号线，否则信号会衰减，音质会有损。

选择电平输出高的主机，对音响升级也很重要，一般普通主机它的电平输出值都比较低，在15v到2v之间。

但是一些高档的主机，他的电平值输出都是在4v到65v之间，目的是以后加装功放更加便利。

比如说，一个5v输出的主机推一个4v的功放，功放的工作效率能达到百分之百，可以把信号很好的还原，保证功放输出信号基本不失真。

相反如果用一个2v的主机推一个4v的功放，那么功放则发挥不出他原有的工作效率。

第二个问题是功放的选择。

功放是音响升级整套系统中至关重要的部分。

虽然大多数主机都有内置功放，但其功率和效果都无法跟外置功放相提并论。

功放的基本作用是将经过前级放大的音频信号进行放大用来驱动扬声器。

首先考虑的是两路功放或四路功放，因为他们都比较经济实惠。但是在选择时，必须看看他是否有高通和低通的调谐，品牌的功放一般都具备这种功能。

这种功放即可以推高、中频扬声器，也可以推低音扬声器，还可以调谐功率的大小，和分频点的设置，以后升级音响也不会造成重复消费，功放可以继续使用。

而单路功放却只能推低音喇叭，推不了高、中音喇叭，因为它只有一路输出，也只有低通调谐。

再就是功放的灵敏度，抗干扰能力是不是很强，信噪比的考虑也是选择功放的重点，一定要选择一款信噪比高的功放，因为信噪比越高说明其抗干扰能力越强。