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第八百五十三章 张圣人的天团（第1页）

第八百五十三章张圣人的天团

张昭骏（马杀才）满脚是泥的从水渠里爬了上来，在他眼前的，是极为开阔，波光粼粼的河段。

而随着张昭骏的上岸，震天欢呼声就在两岸响起。

如果此时能有一架无人机从天上拍摄的话，就会发现这一段河道上，站满了密密麻麻的人。

有桂林左中右三卫的卫所兵，有桂林府九县的巡检司巡捕兵，有从桂林府九县以及从北面的湖南行省全州府，西面的融州征调而来的民夫。

他们不论作何装扮，无论官民，都在尽情的欢呼。

而能让他们这么开心的事情，就是灵渠中最重要的大天平和小天平修复工程终于完工。

这使得灵渠的北渠和南渠终于可以通航，标志着灵渠可以再次发挥它的作用了。

灵渠始建于秦朝，这是一条在中国历史上极为重要的运河工程，虽然全程只有不到四十公里，但却承担起了沟通岭南与中原的重任。

因为灵渠沟通的，是长江水系的湘江和珠江水系的漓江。

有了它的存在，理论上一艘在长江中航行的船只，只需要通过内陆水系，就一直能航行到广州湾。

这在水运具有便捷、省时、省力、节约成本等优点的古代，怎么夸都不为过。

可以这么说，如果没有灵渠，大秦不可能那么快就征服百越，汉武帝也可能因为岭南毫无价值，而不去攻灭南越国。

交趾就是因为没有一条灵渠这样的河流可以和中原沟通，而极容易滋生割据风气。

任何一个朝廷，想要平定岭南，灵渠就是必须要修缮的水利工程，没有灵渠，就谈不上安定岭南。

欢呼声中，兵将官员百姓们簇拥着张昭骏往四贤祠走去。

所谓的四贤祠，供奉的是对灵渠有绝大贡献的四个人。

其一是秦国监御史禄，此人据说是百越人，没有姓，官至监御史，所以后世大多称呼他为史禄。

就是他设计并施工建设了灵渠，开创性设计了船闸式运河，使得落差高达几十米的漓江和湘江水系能够自由通船。

其二为汉伏波将军马援，其三为唐桂管观察使李渤，其四为唐桂州刺史鱼孟威。

这四人中，禄负责修建了灵渠，其余三人都是在维护、扩建、完善灵渠这一项事情上，做出了极大贡献。

而原本这四贤祠只是灵渠周边的百姓得了灵渠的好处，而自发的祭拜，从祠这个性质就看得出来，这不是官方的祭奠，而是一个县或者几个县的百姓所建。

在此时来说，没有经过官方的认证，叫**祀。

但好在百姓祭奠的这四人，都是官面上的人物，也是对本地有恩之人，特别还有伏波将军马援在其中，从而勉强算是摆脱了**祀的范畴，但仍然无法摆到台面上来。

张昭骏在到任之后，立刻就意识到了，解决四贤祠的地位问题，就是最好的收揽桂林府九县百姓人心之手段。

于是，他刚到任，就专门赶到差不多只是个茅草屋的四贤祠祭拜，并向周围百姓承诺，若是他们能协助疏通灵渠，就会上报朝廷将四贤祠‘转正’。

在张昭骏到之前，灵渠已经失去作用快三十年了。

距离最近一次的修缮，是唐咸通九年，公元868年，桂州刺史鱼孟威疏通、扩建的。

此人不但是一个水利专家，还不知道通过什么办法，说动了财政本来就非常不宽裕的唐廷和周围节度使来集资修复灵渠。

这一次的修复，声势十分浩大，鱼孟威征发了超过五万百姓，历时一年多，耗费了五百三十余万贯的天文数字银钱，对灵渠进行了秦朝之后最大规模的修复和扩宽。

史载鱼孟威修复、拓宽灵渠之后，不但能通航几十吨的巨舟，还渠遂汹涌，虽百斛大舸，一夫可涉。

也就是说，载重六七吨的大船，只需要一个水手就能从容驾驶，可见水流之充沛。

而张昭骏到了桂林之后，差不多五年的时间里，就只干了三件事。

第一件事就是着手建立桂林三卫，恢复桂林府因为马楚和南汉不断交兵，已经十室六七空的民生。

第二件事则是把随着他南下到达桂林府的亲军左神威卫，改造成为一支不但可以陆战，还能适应岭南河流的内河水师。

左神威卫的骨干，是一小部分河陇甲士加上原后晋禁军组成。

在南下的时候，张鉊又将马楚降军数千塞给了张昭骏，再加上原本就在桂林府的马楚静江节度使牙兵数千，心腹少，外人多，情况非常复杂。